本报讯　最近，浦东新区水闸管理部门首次试行《杨思水闸通航船舶诚信管理办法》，这在上海水闸行业尚属首家。

　　杨思水闸是黄浦江进入浦东北片水域的唯一通航口，每天有250多条装载建筑材料的船只通过水闸。过去，杨思水闸通航船舶时常出现闯红灯、抢档等违规现象。此次推出《杨思水闸通航船舶诚信管理办法》，旨在增强船民安全通航意识，提高船民遵章守纪的自律行为。

　　“试行诚信管理办法以来，水闸通航口闯红灯、抢档等现象少了。”浦东新区水闸管理署管理四所副所长龚国云介绍说，该办法自7月1日试行以来，水闸操作人员以“公开、公正、公平”为原则，通过建立通航船舶诚信档案，起到了提高船民遵章守纪的自律行为，促进船舶过闸规范文明的作用。许多船民表示，这样可以使过闸船舶更安全、更顺畅、更文明。

　　诚信管理办法根据《上海市水闸管理办法》、《上海市防汛条例》等有关法律、法规，结合杨思水闸和过往船只实际情况而制订。船舶违章记分以每个年度作为一个记分周期，由水闸人员对诚信船舶情况进行整理统计。违规计扣分内容包括闯红灯、在闸室内造成轧档且负主要责任的，严重超载、超高、超宽、危及水闸安全运行的，损坏水工设施的，不按照规定缴纳船舶过闸费的，装载危险物品而没有申报的等。