【微博热帖】

　　@陈震：“我还小的时候，的确在马路上干过那种不负责任的事，后来我付出了代价，受到了惩罚，被拘留了。从那以后，我都没在马路上去飙车，其实去赛车场地开车更加刺激，我会带很多护具，会敢于尝试极限，这种刺激感比在马路上多得多。在马路上能干的事，可能还没到极限，你已经发生交通事故了，不仅会伤害到自己，而且会伤害到别人。”

　　@网友：两位司机在闹市区整出这么大的车祸场面，是在用玩命演出替《速7》做另类宣传吗？

　　【编者观点】

　　就在美国大片《速度与激情7》在中国热映前夜，两辆“超跑”在北京奥运村鸟巢隧道相撞。现场照片中，车辆严重损毁，场面狼藉而惨烈。

　　现实中，飙车行为屡屡危害公众安全，为民众所痛恨，但因此被抓乃至追究刑责的情形却不多。比如，大屯路隧道堪称飙车族们的地下赛场和重要据点，附近居民也曾多次向交警队投诉扰民，可是，飙车族依然大行其道，跟警方大玩“躲猫猫”游戏，让人痛到吐血。在此情境下，公安部门应强化对飙车的执法，对民众举报的飙车行为，及时进行查办，定期进行执法信息的通报，让违法飙车者无处遁形。

　　虽然说，对速度的追逐，本来就内在于人类的天性，危险速度带来的肾上腺素的超常分泌，确实也会激发出常态生活中无法体验的激情和快感。然而，用虚拟的速度，代偿实际的冒险和虚幻的激情，实则可叹可怜。马路飙车之危害，绝非一句“有钱就是任性”就能轻描淡写。对于鸟巢隧道里的那些车手，必须要有刚性的执法为他们踩下刹车，才能还公众一个安全。也只有刚性执法及时喊“咔”，飙车党“速度与激情”才能渐次绝迹。而这种刚性执法，不仅要通过个案宣示其震慑力，更要在信息公开中显出其“无死角”的一面。

　　正如网友“一头小活猪”所说，你们要玩就玩你自己的命。你的肾上腺素分泌不到我的血管，反而让我担惊受怕，你的速度点燃不了我的激情，反而给我的生命带来威胁。所以，你有玩命的权利，但有本事请去赛车场显摆，无论如何，离我和我的家人远点！