□通讯员 李华成 记者 赵一苇

　　途径嘉定的轨交13号线为前往江桥万达广场及周边地区的市民提供了便利，但金运路站周边非机动车停车混乱问题也困扰着出站后的行人，“尤其鹤旋路上，停满了非机动车，行人只能在缝隙里穿梭，去金运路地铁站也非常不方便”。为了更好地解决江桥万达广场周边非机动车停放管理问题，相关部门因地制宜，采取疏堵结合的方式，破解了这一难题。 

　　江桥城管中队中队长徐其林介绍，江桥万达广场周边的非机动车停放量高峰时可达到近8000辆。其中，共享单车和外卖车辆的乱停放问题尤为突出。共享单车主要集中在金运路和金沙江西路。

　　为此，江桥镇相关部门在此重新划设共享单车停车线，约谈共享单车企业，要求道路出现拥堵时，及时派遣管理人员到场驳运。经过规范管理，目前，13号线金运路站出口附近交通情况有了大幅改善。道路两旁的停车线清晰、醒目，一排排共享单车、电瓶车整齐有序地停放在规定区域。“目前，该区域共享单车停车点的容量约为500辆，另有1000辆车由单车管理公司进行驳运，道路交通环境明显改善。”徐其林说。

　　而鹤旋路上的餐饮店和办公楼较为集中，中午就餐高峰时段，常有外卖车辆随意停放，影响市民正常通行。江桥镇联合镇城管、综治等部门，在万达周边鹤旋路、金沙江西路、金运路等主要路段和路口设置流动岗，进行日常的引导和管理。通过设置非机动车临时停车点和流动岗等方式，对非法停放的外卖车辆进行引导和劝离。经引导规范，外卖骑手表示，将按照规定停放于指定停车点。

　　此外，鹤旋路还规划设置了2处临时非机动车停车点，引导社会车辆有序停放。江桥万达广场内部停车场则新辟出非机动车停放空间，预计总共新增停车位约900辆。

　　为了探索长效管理，根治“顽疾”，江桥镇目前正在研究线上线下联动机制，通过“路长制”和“一网统管”相结合，彻底解决非机动车停放管理难题。计划采用定时、定人、定岗、定责的工作机制，整合公安、城管、联勤等相关部门的街面力量，进一步营造干净、整洁、有序的交通环境。