本报讯　最近，黄浦江与川杨河交汇的杨思水闸呈现百舸争流的繁忙景象。该闸是进入浦东水域的“黄金水道”，浦东各建设工地的沙石料80%以上由水路经杨思水闸进入，每天有200多艘装载建筑材料的船只通过，从早到晚穿梭不息。

　　据了解，近年来，杨思水闸采取“3+1”通航管理模式，即水闸、港监、水警三家职能部门联合起来，通过与社区共建的方式，形成优势互补、协同合作的工作模式，确保船只畅行。杨思水闸根据潮汐特点科学调度，涨潮时，通知港监放行载物船过闸；落潮时，则放空船过闸，以加快过闸速度，减少搁浅事件。同时，杨思水闸将原来的“办事窗口”外移一公里，设在川杨河下游的黄浦江入口处，让船民就近在进闸前办好过闸手续，这样既方便船民又节省闸内等候时间。过闸船舶办手续、付费等，也由以往的双向改为单向一次性办妥，减少了船只的“摩擦”，加快了过闸速度。 

　　过去，水闸工作人员指挥船只过闸依靠高音喇叭，附近居民反映太吵。如今，他们采用“口+手”的现场调度法。水闸调度员来到现场指挥，噪音低了，效率高了，安全系数也大大提高。

　　近年来，杨思水闸成立了“党员志愿者服务队”、“爱水护水志愿者服务队”，积极开展服务船民、服务社区的活动。如向船民宣传党和国家政策以及环保水务知识；开展“学雷锋”活动，设摊接受咨询，免费为船民提供抽水泵、救生衣、救生圈、油布等设备。 

　　杨思水闸党员志愿者还与当地居委困难家庭结对，开展帮困助学活动，经常登门慰问孤独贫困老人，为困难家庭的学生解决实际难题，受到了社区居民的好评。 

　　多年来，杨思水闸先后荣获了“市劳模集体”、“市工人先锋号”、市“学雷锋，文明服务示范窗口”等称号。