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2013年12月20日 星期五 出版 上一期  下一期 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航        
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“小区装地锁”是“我的地盘我做主”?
  为了给私家车圈个自留地,小区居民自行安装的地锁最近几年如雨后春笋般冒了出来。一开始地锁只是出现在居民楼前,后来竟连小区主干道上也被安上了锁。一方面,居民小区的车位紧张是普遍的现象;另一方面,拥有私家车的市民越来越多,车辆停放需求与日俱增。二者矛盾越来越突出,“私设地锁”、“抢占资源”也就自然而然发生。也许,有的市民要说,小区的地盘应该让居民做主,安装地锁不应受到物业干涉。果真如此吗?恐怕不是那么简单。

  首先,这些安装地锁的地方都属于小区“公共区域”。因为地锁的存在,很可能让小区内一些正常行驶的汽车“中招”,造成不必要的损害;其次,一些地锁的形状不规则,往往都带有尖锐边缘。这样一来,过往的路人,尤其是老人、儿童和盲人很容易被碰伤、绊倒,造成意外伤害。

  面对这样的问题,一两次的集中清理,很难根治地锁圈地乱象。因为地锁成本很低,很多市民会拆了再装。笔者认为,要让小区地锁绝迹,有两种方法:一是,整治地锁要提高违规成本,不妨采取重罚的方法。这样一来,管理部门就无需为四处拆地锁而疲于奔命,可拍照取证,对车主进行相应处罚,责令限期拆除,若不拆除,则可加重处罚。二是,物业协助小区业主制订适合本小区的停车管理方案草案,交小区业主广泛讨论和修改,经小区业主大会同意,制订小区车位管理的相应规则,并依照规则分摊管理支出。最终形成车主、小区居民共同分摊管理成本和遵守管理规定的新型社区管理模式。

  梁梦溪

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