文/王则 摄/记者 杨清悦

　　如今在他的“百舸轩”里收藏的船模已经不是全部，他制作的“郑成功战船”已经被中国军事博物馆收藏，“七扇子”被上海大世界吉尼斯博物馆珍藏。北京人民大会堂上海厅、福建泉州等地均有他的作品。他的“大捕古帆船”是专为上海世博会而作，如今在航运会馆里的大厅里永久保存。

　　1946年，徐滨杰进入上海轮渡公司工作，与黄浦江上的船只朝夕相伴。他曾经师从大画家颜文梁，给轮渡公司设计过船票，出过宣传板报，一度成为小有名气的美工，因此被公司挖掘进入了新组建的船模队。他首次花了几个月制作而成的护卫舰，第一次参加上海市运动会船模比赛就沉入水底变成了“潜水艇”，这艘船因此被人嘲笑为“殿军船”。当时的他年轻气盛，颇不服气，下决心研究船模工艺，要做出一流的船模来。

　　从此以后，徐滨杰的一生与船模结缘。他扔掉了画笔，一心一意只想如何“造船”。要么蹲在弄堂门口的铁匠身边学习如何做金属加工，要么跟妻子学针线女红。借用工作之便，又常常乘坐公司的交通艇穿梭在黄浦江上，观察各式船只。此后他制作的船模参加比赛不仅拿到上海市冠军，还问鼎全国航班模型锦标赛。

　　一天中光线最好的那几个小时，徐滨杰仍然用在制作船模上。光线暗淡下来的时候，他会点亮台灯继续劳作。对于一个已届85岁高龄的老人来说，这是一件相当不容易的事儿。半个世纪以来对船模制作与收藏几近痴迷，这些几乎耗尽他大半生最好的时光。双手因为长年累月做精细活，手指关节已经变形，肿胀得有些突兀。

　　这些年来，他最大的梦想就是让中国古代的“沙、福、广、鸟”四大船系在他的手中重现。没有现成的样本供参考，就从调研与收集中国古帆船的资料开始。曾经有一位美国学者于民国时期花了30年时间，溯长江两岸实地考察中国木船，回美国后出版了一部《长江之帆船与舢板》的著作。中国人的历史，要到美国去查阅，这给徐滨杰极大震动。他决心一点一滴复原中国的古船世界，此愿望终于实现了。