【事件回放】近日，中通、圆通、申通、百世、韵达及极兔共6家快递公司，陆续在内网发出通知，规定从9月1日起全网派费上调0.1元/票。大多数快递员的工资与派费挂钩，派费是主要收入来源，此次每票上调0.1元，即快递小哥每送一件多挣1毛钱。按照快递员人均每天派件200件计算，有望为快递员每月增加约500元的收入。

　　【微博热帖】

　　@老徐：快递员是社会比较基层的岗位，对于这类基层的岗位，我们要更加关注这些人群的生活状态，不断提高基层工作人员的薪酬和福利，让他们在工作的时候能够更加安心开展工作。 

　　@王利：快递，说到底终归是服务业。不把服务搞好，总想着低价打价格战，想做啥？

　　【综合观点】

　　快递小哥风里来雨里去，工作十分辛苦，按理说“涨派费”属于市场行为，每票上调0.1元增加他们的收入无可厚非。但是，6家快递公司如此“步调一致”，难免有行业垄断之嫌疑。快递“涨派费”更要“涨服务”，合理合法“涨派费”可以有，行业垄断薅消费者“羊毛”则不可为。

　　据统计，目前我国社会化电商物流从业人员总数已超过600万人。在快递员中，八成左右收入在2000元至6000元之间。相比辛苦的程度而言，这样的收入并不算高，挣的都是“辛苦钱”。

　　此次，6家快递公司从9月1日起全网派费上调0.1元/票，据预估，快递员每月有望增加500元左右的收入。“涨派费”属于市场行为，每票上调0.1元，涨价幅度并不大，相信大多数消费者可以接受。这样，能够一定程度上增加快递员的经济收入，相对稳定快递员的队伍。今年7月，七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，明确了到“十四五”末期要实现的主要目标，即快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全，快递员群体薪资待遇更趋合理，社保权益得以维护等。有了政策层面的支持，“涨派费”并不令人意外。

　　然而，让人担心的是，快递公司一改往日的“价格战”，6家快递公司“步调一致”抱团“涨派费”，不得不令人怀疑有行业垄断的嫌疑。试想，各大公司今后为了自身利益，合谋再次统一“涨派费”，消费者寄快递就没有价格的比较，只有在行业垄断之下挨宰的份了。因此，对快递公司统一“涨派费”的行为，有关监督部门也要加强监管，并采取措施防止形成行业垄断，以保障广大消费者的合法利益。

　　此外，快递“涨派费”更要“涨服务”。如果还是原来的服务质量，放柜子、放驿站后让消费者自己来取，那么“涨派费”就会引发一些质疑和不满。只有全面提升服务质量，按照消费者的要求进行投递，并尽到相关告知义务，用高质量的服务赢得消费者的信赖，这样“涨派费”才能获得更多的理解和支持。