□詹超音

　　时兴晚餐少量，甚至不吃。我做不到，晚间正当闲定时，要小酌一杯。

　　几个剩菜，弃之可惜，净光了才安心。有豆类和糯食，肚皮顿成硬鼓。

　　好久没去河边，便往那动弹，也好凑些步数。

　　大治河，上海的“大运河”，航道要升级，20多座桥逐一拆旧建新，加高加宽，同时增建了几座新桥。

　　岸边通亮，铁便桥灯带璀璨，远看，两头两个“Ｚ”字，一根扁担挑着。桥顶没封，但还是有点像大统路那边早先的“老旱桥”，只是桥下走的不是火车，是船。往西看，四十多年的老桥已不见踪影，拆得可真快！我有点后悔，怎么没给老桥留个影像呢。

　　开挖大治河我也去掘过两天泥，出了几身汗。河道形成后开始建桥，桥建成后开始筑路，这才有了新奉公路。单来单去的路和桥面那会儿觉得挺宽挺大，现在早已不适应高流量通行，机动车与非机动车混行，险象环生。

　　桥建成后，我的住宅会不会成为桥下之屋，肯定碍眼碍道，但至今未见来谈挪地事宜。屋已旧，却不敢装修，怕一动，倒来谈了，白费劲，糟蹋钱。去问过，没有一个部门说得准。这事有些怪。

　　最东面的邻居大喜之需，不得不改造旧房。当初连地皮带造价不过一二十万，如今翻翻新花掉了五十万。不过，确实好看了许多。

　　其余人家都不急，齐声表示熬熬再说。

　　造桥，必是大动干戈，遍地开挖，埋桩，埋管，“黄车子”从早到晚在这穿梭。看上去乱哄哄，却互不“打架”，你整你的，他弄他的。去比照已建的新桥，桥柱子都在岸上了，整座桥体就一个大钢梁。钢梁大概在其他地方构建，等桥柱子好了，往上一搁就成。中国人魔性造桥，大治河上架个桥还不跟玩儿似的。许多工件上标注着“中铁大桥局”。

　　原以为这么大工地，噪声、尘灰会侵五官，路也定会时有受阻，倒啥事没有。施工文明还真成了回事！

　　根据铭牌告示，桥体明年年中可成，但贯通要到年底。本来我一脚就可上桥，新桥了，我该怎么上去？绕着上是肯定的，绕多大就不清楚了。绕就绕吧，绕不怕，我的人生多的是绕。