数据显示,今年1至5月份,我国农业机械累计出口金额336.51亿元,较去年同期增长13.6%,产品远销东南亚、欧洲、美洲、非洲等地区,中国农业机械正凭借硬核实力站稳全球市场。
从多元场景适配到技术跃升,从产业集群支撑到出海模式质变,一场从“产品输出”迈向“全体系出海”的深刻变革正在发生。
过去,我国农机产业曾长期处于跟跑地位,国内农机需求也主要依赖进口。而今,中国实现“弯道超车”,2025年上半年,中国农机出口额正式超越美国,居全球第二,仅次于德国,实现了从“跟跑”向“并跑”进而部分领域“领跑”的跨越。
政策“组合拳”
打通出海通道
近年来,我国持续推进农机装备补短板行动,随着农机购置补贴政策的全面实施,以及“优机优补”“更新补贴”“一大一小”等重点政策的落地,一批智能化程度高、先进适用的整机装备相继取得突破。加上“一带一路”倡议的纵深推进,为农机出海打下更坚实的基础。2025年,我国农机出口总额近674亿元,同比增长32.3%,相比之下,进口额同比下滑25%,国产装备在加速替代本土市场需求的同时,正以更强的技术底气反向拓展海外市场。
政策层面的支持还在持续加码。国务院印发的《加快农业农村现代化“十五五”规划》明确提出“创制应用先进适用农机装备。推进高端智能、丘陵山区适用农机装备研发应用”“实行农机购置与应用补贴‘优机优补’‘有进有出’和老旧农机报废更新”。2026年中央一号文件进一步要求“加快高端智能、丘陵山区适用农机装备研发应用”“促进良田良种良机良法集成增效”。从中央到地方,一套覆盖研发、制造、推广、出口全链条的政策“组合拳”,正在为农机出海打通越来越宽广的通道。
而更深层的力量,来自中国制造的“适应性”基因。国内山地、丘陵、平原等多元生产场景,练就了农机产品极强的适应能力和快速迭代能力。当前,随着全球农业现代化进程加快,高效、智能、适应性强的农机产品需求旺盛。中国农机的独特优势,正在于能够针对不同国家的市场需求和农艺特点,进行定制化开发。在乌干达,收获季与雨季重叠,水稻来不及收割就会烂在地里,中国工程师对联合收割机进行针对性改进;在撒哈拉沙漠周边,沙尘暴频发,中国企业优化了微耕机的空气滤清器,延长了发动机寿命。中国制造正发展为立足实际需求提供“中国解法”。这些因地制宜的解决方案,成了中国农机硬核出海的筹码。
长期以来,欧美农机发展模式主导全球市场,其技术标准、服务体系更适配规模化、集约化的农场模式。而中国农机立足多元农业生产场景,适配不同规模、不同条件的耕作场景,走出了一条差异化发展道路,不仅为广大发展中国家农业现代化提供了全新路径,也为守护全球粮食安全、促进世界农业共同发展贡献了中国力量。
在非洲,这种“因地制宜”的理念正在结出更具体的果实。中联重科智能农机针对非洲市场农业机械化水平低、技术人才缺乏的特点,完善了“非洲服务工程师计划”,为埃及培训了数十名本地技术人员,并建立起覆盖全国的配件供应网络。德诚控股集团针对撒哈拉沙漠沙尘暴频发的状况,升级优化了微耕机的空滤器,减少风沙影响,延长发动机寿命。这种“授人以渔”的本地化策略,让中国农机不仅“卖得出去”,更“扎得下根”。
技术创新
锻造出海硬实力
农机出海背后,是科技进步带来的强劲动能。北斗导航大马力拖拉机实现厘米级精耕,植保无人机重塑田间管理范式,气力式精量播种机极大提升资源利用率……中国已在无人驾驶、精准喷药、混合动力等智能化方向上抢占了先机。从更大的视野看,农机智能化是数字经济和智能制造能力向农业领域的延伸,工程机械、汽车、电子信息等领域的跨界力量正在涌入农机行业。产业协同效应,不仅放大了技术创新的乘数效应,也为中国农机在全球竞争中构筑起难以复制的系统优势。
数据印证了这一趋势。当前,我国加装北斗卫星导航终端的农机超过350万台套,其中定位终端210万台、作业终端90万台、辅助驾驶50万台;无人机保有量为25万架,每年作业27亿亩次,普遍应用于播种、施肥、授粉、喷药、农情监测及运输等。农业农村部副部长张兴旺表示,近年来,大马力拖拉机、打包采棉机、大喂入量谷物联合收割机、精量播种机等一批先进适用农机都成功部署到生产一线,丘陵山地拖拉机研制成功,并加快推广应用。
在成本与性能的天平上,中国完备的产业链构筑起独特的竞争优势。中国农机能在全球市场“圈粉”,离不开完备的产业链底气。山东潍坊的拖拉机产业、浙江台州的喷雾器产业、江苏常州的成套农牧设备……产业集群内部企业密集、分工精细、上下游零部件配套齐全,能够实现规模化、标准化生产,在保障产品品质稳定升级的同时,有效压缩生产成本。不靠低价内卷,而是依托成熟的生产模式,实现高性能与低成本的兼顾,成就了国产农机超高的性价比优势。
产业集群的力量正在被进一步放大。在浙江永康,农机及零部件制造企业多达1650多家,形成了水稻机械、园林工具、丘陵耕种、智能林草装备四大品类并驾齐驱的发展格局。星莱和农业装备公司四种马力的拖拉机对应的发动机都实现了自主设计、自主生产,公司研究院院长张宝欢说:“我们不当装配工厂,我们要当制造工厂。”“我们的农机零部件85%都是自己生产的,包括发动机、前桥后桥、变速箱等。”山东是农业大省,农机装备生产能力强,产品体系全,产业集群优势显著,产值约占全国四分之一。浙江星莱和的小型拖拉机“价格基本上是日产农机的三分之一到二分之一”,从去年开始出口,出口订单已占到全年订单的50%。从单个企业的技术突破到整个产业集群的协同进化,中国农机正在将“中国制造”的规模优势转化为“中国智造”的竞争胜势。
从“产品出口”
迈向“体系出海”
中国农机正加快从“产品出口”向“全体系出海”转变。有的企业在当地建立服务网络,涵盖从设备供应、安装指导到售后维护的全链条服务;有的企业与当地农场签订服务订单,提供软硬件、飞手培训、人员管理的系统性解决方案。中国农机输出的不仅是装备,更是可复制的农业现代化经验。
这种转变并非个案。北极鸥航空科技(山东)集团有限公司与哈萨克斯坦的一家农场签订了涉及200万亩棉田的植保服务大单,合同总额约600万元,合同内容不仅包括售卖农用无人机,还涵盖了硬件、软件、飞手培训、人员管理等“整包服务”解决方案。中联重科在海外网络建设上步伐迅速——2025年12月,其在印度尼西亚占碑市的第36个网点正式开业,开业现场签约金额超2亿元。柳工集团历经23年出海之路,已拥有超过30家海外子公司和机构、20多个全球制造基地、17个全球研发基地、500多家全球经销商,产品和服务覆盖180多个国家和地区。“十四五”时期,柳工集团海外销量连续数年实现两位数增长,海外收入占比近50%。
中联重科智能农机在国际市场中的实践也体现了价值链出海的理念。该公司根据不同国家和地区的农业实际需求,研发出高效可靠、先进适用的农机产品,并建立了集销售、培训、服务、维保等功能于一体的销售服务网络。徐工集团提出的“产品+场景”一体化价值交付模式,不再仅仅销售单一设备,而是针对港口、物流等特定场景,提供定制化、全流程的绿色智能解决方案。这种“场景化解决方案”不仅提高了施工效率,更通过设备间的协同作业降低了运营成本,展现了从“卖产品”到“卖方案”的能力跃升。
从“卖产品”到“卖方案”,再到“卖体系”,中国农机企业正在全球市场完成角色的根本性转变。中国机电产品进出口商会工程农业机械分会秘书长于东科分析认为,企业在出海过程中积累了丰富的成功经验,其中完善的服务体系是关键。国际化绝非单纯的规模扩张,而是倒逼合规升级、重构全球网络、培育生态竞争力的战略契机。
也要看到,中国农机行业正处于从“制造大国”向“制造强国”转型的关键期,从产品出海到品牌出海,从规模扩张到价值提升,仍有很长的路要走。“十五五”规划纲要明确提出实施农机装备高质量发展行动。如何瞄准农民需求,注重技术创新、产品质量?如何在巩固出口优势的同时,引导行业向高端化、智能化转型升级?这些都将是农机产业面临的重要课题。
挑战同样不容回避。专家指出,当前高端装备性能有待进一步增强,深加工及特种粮食处理设备亟待持续创新,产业链与创新链衔接尚存在堵点,标准体系建设也需进一步完善。中国农业机械流通协会会长范建华建议,应充分发挥农机制造龙头企业的“链主”作用,打造重点农机装备产业集群,组建产业技术创新联盟,推动整机企业与零部件供应商协同攻关,构建上下游稳定配套、相关企业深度协同的产业新格局。
从国内耕地的隆隆“铁牛”,到驰骋五洲四海的中国制造名片,中国农机产业的发展,是农业新质生产力蓬勃生长的最好证明。
(本版文字综合自《农民日报》、人民网、央视网等相关报道,文字整理:许睿捷)

