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2021年07月23日 星期五 出版 上一期  下一期 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航        
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上海交通行业全面启动防台准备

  □王泽

  上海交通行业严阵以待,积极应对台风暴雨可能带来的影响。

  上海地铁。据从上海地铁获悉,目前全网正全力做好强降雨防御工作。对排水泵、排水渠、集水口、出入洞口等防汛设施展开大检查,确保排水设施通畅性。组织力量对车站、基地、线路附属设施和悬挂物紧固状态开展检查和巡视工作,防止因物体脱落、倾倒导致设施侵害、高空坠物、人员伤害事件的发生。

  据悉,上海地铁与市气象服务中心共同研发了轨道交通气象风险预警系统,实现对影响上海轨道交通的灾害性天气实时监测、阈值报警、风险预警等功能,为应对灾害性天气的运营指挥提供依据,确保第一时间落实有效应急部署。另据了解,当风力波及区段达7级时,地铁限速不超过60公里每小时,8级时不超过25公里,当达到9级以上时进行停运。因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的,将采取封站措施,组织列车越站。线路积水一旦超过轨面时,列车严禁通过。

  上海公交。公交方面同样严阵以待。据了解,公交部门规定,一旦出现强降雨时,运营车辆能见度在5米以内的,应立即停驶;积水深度超过车辆涉水深度限制要求的,按相应规定绕道或停驶;积水深度未超过涉水深度上限,在确保安全的前提下缓慢通过积水路段,行驶速度不得超过5公里/小时,车辆通过积水路段时,必须保证车厢内、车辆电器、排气管不接触积水。

  城市下立交。值得注意的是,下立交安全也是上海交通行业防汛防台期间的“重要阵地”。据悉,道运部门通过五项举措,全面推进应台准备:一是对下立交范围内的积水警示标线、警示标牌、水位标尺,积水监测设备、阻拦设施等进行检查、复线和维修保养;二是对下立交视频监控应加强维保,确保视频信息传输流畅;三是有泵站的下立交做到24小时专人值班,其他下立交一旦启动应急预案,即有专人在现场值守,做到警报不解除人员不撤退;四是加强与交警、气象、消防、水务以及市交通委指挥中心等单位的信息沟通,暴雨预警及降雨期间应应用好下立交积水监测APP(小程序),及时报送下立交积水封交和解封通行信息(包括上传现场照片);五是下立交一旦积水超过25cm,应严格落实下立交应急三联动机制,果断实施封交,防止“淹车伤人”,并及时排水、及早解封,确保交通畅行。

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