【微博热帖】
@默城:作为城市基础设施的扶梯等,看起来是细枝末节的问题,可这关涉民生,不应该被视作小事。所以,这次被点名的虽是郑州火车站的扶梯,但更多地方和城市也该对镜自照,对那些闲置未用的公共设施进行排查,别等到曝光才正视问题。
【综合观点】
生活中经常有人为了省小钱,却造成更大的浪费;明明是一件不难解决的“小事”,却总是以各种理由拖着,最终拖成了棘手的“大事”。郑州火车站4部自动扶梯就是这样,耗资数百万安装,竟8年发挥不了作用,几百万花得让人心疼,也有浪费公帑之嫌。虽然媒体多次关注、追问,但相关部门却总以“无主电梯无责任单位”为由搪塞、拖延。这样看来,比浪费公帑损失更严重的,恐怕还是公信力受创。
目前二七区政府回应称,自动扶梯闲置8年的问题将由市政府牵头整改,月底前整改到位。但由于此前一次次食言,这次承诺能否如期兑现,令人怀疑。事实上,电梯闲置问题早在其建成之日起就不断被媒体关注,不少当地媒体人士称,此前报道后电梯开了一天,第二天又停运了。就在本月初,有当地媒体再次追问电梯缘何成了摆设、何时能开启投用等问题,答案依旧不明。
这次有关部门能给出明晰整改时间表契合市民期许,可有些问题也需要深究:首先,难道找不到责任单位,便民工程就可以不进行下去了?其次,4部扶梯8年前就建成,肯定有相关主管部门和建设、监督单位,怎么会变成“无主物”呢?到底是哪个部门“没有衔接好”?谁又该牵头此事?这些是不是可以通过责任链条梳理去厘清?
4部耗资不菲的自动扶梯建成8年一直闲置,始终找不到移交单位,说起来真有点匪夷所思。电梯运行自然涉及用电、维修、养护等方面的费用支出,难道真的是有钱建电梯、无人出电费?据报道,因电梯闲置太久,有些零部件已损坏,而且4部电梯也均已过了质保期,下一步排查、维修、开启等无疑又需要一大笔资金。
但俗话说,凡是能用钱解决的问题都不是什么大问题,火车站4部扶梯闲置8年,与其说是缺钱,不如说是缺作为、缺担当。火车站是城市的一个窗口、一张名片,外地人对一个城市的了解和认知,往往是从火车站开始的。一边是每天都有众多旅客携带行李爬楼梯,累得气喘吁吁,一边是闲置8年找不到责任单位的自动扶梯,此情此景不仅给人添堵,也让城市形象打了折扣。
民众眼皮子底下的事情都做不好,当地媒体多次追问也无济于事,只能说明一个问题,即问责机制的缺失和失灵。问责一个、警醒一片,没有问责就难有担当。电梯闲置8年造成的浪费谁来买单,是一个不容回避的问题。